第四百一十九章 影响飞行的气流!

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    现在,罗海只需要静静等到下午老鸟发信息过来,然后乘机离开印度飞往沙特,抵达沙特后转机回到巴基斯坦,这其中罗海可不希望出现任何意外的情况。
  
      听到罗海的话语,正在进行数据资料传输的女娲回应道:“还有0秒”整台电脑正以每秒m的速度,传输着海量的军事科技数据,这些都是罗海所必须要得到的数据。
  
      罗海了头,起身走向通电运行的台式电脑,静静等待十数秒后所有军事科技数据全部下载完毕,随后罗海断电进行操作,取出电脑主机内的500g硬盘放入随身空间,做完这一切后罗海再原封不动的还原。
  
      还原整台电脑,罗海正坐在电脑桌前,取出笔和纸后,如同计算机般的大脑高速运转,整个人通过这段时间实战获得的经验和坠机之前对空气动力学的感悟,全部书写在整张稿纸上,动笔开始写一月前老师要求自己所写的论文。
  
      这片论文罗海很重视,不仅是能够提升自身的实力,同时也是对老师的尊重,为此罗海将自己最近的想法和经验全部进行研究,准备写出这片论文。
  
      一片优秀的论文,至少需要一定程度的数据和理论基础,罗海采取了一些特级试飞员徐勇凌的理论,取长补短完善自身理论的缺陷和匮乏。
  
      对于空战技和近距格斗罗海属于这方面的专家,可针对空气动力学的理论和飞行理论等,罗海却是白一个,远远比不上真正的专家们。
  
      学无止境,罗海绝不会放弃任何能够学习的机会,所谓肚中有货心不虚,日后同其他飞行员和空气动力学专家进行交流时,罗海至少也能上两句不是?
  
      约莫四十多天后,阎良可是要召开一场交流大会,得到邀请函的罗海绝不会放弃这样的机会,到时候能大大增长自身的见识,开拓自身眼界。
  
      踏踏实实做人,老老实实学习,求稳不求快的罗海,在空气动力学和航空发动机学这两条道路之上,一步一个脚印缓缓走着。
  
      “飞行仰角过高会进入失速,二代机和三代机对于仰角过高进入失速的情况很难摆脱,这其中机翼气动紊乱涡流,以及机身表面气动力平衡会被打破,同时机体俯仰力矩和纵向力矩也会失去平衡。那么,除此之外失速状态之下,就拿歼-10b而言,失后机身表面还有什么气流能够影响?”
  
      握着折射着光芒的钢笔,罗海眉头紧皱,轻声呢喃着。
  
      这是一个看起来很简单却非常难以捉摸的问题,就如同所有空气动力学专家和飞行员都知道的高空湍流般,你知道有高空湍流,可你却无法看见它,只能凭借触觉才能碰到。
  
      战机拥有攻击仰角和俯角的限制,若是飞行中进入超过攻击仰角的限制,那么机体的俯仰力矩平衡就会失去平衡。
  
      航空涡扇引擎运转爆发出的推力,就犹如帮凶般协助失去俯仰力矩平衡的机体,使得整架战机陷入危险的失速状态,进而延伸至更加危险的尾旋。

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